Roller para Slalom

[gicalcia]

Hola a todos,

Soy novato en la práctica del slalom pero me apasiona muchísimo.
Quisiera dar un salto de calidad comprando unos patínes de calidad.
Que me aconsejaríais... SEBA1, SEBAFR, FATTY...??? entre todos los modelo que hay en inercia por ejemplo???

Y la guía? Sé que una guía más corta me ayudaría a la hora de girar. Pero cual sería la mejor medida (montando 2 ruedas de 80 y 2 de 76mm) por ejemplo?

Gracias a todos por vuestros consejos.

[navI]

Si no tienes problemas de presupuesto comienzas bien.

Lo siguiente es tener claro para que quieres los patines. Si los quieres para slalom el Seba 1 es tu opción (de los modelos que has puesto, muchos por aquí también te aconsejarían el Twister de serie con alguna modificación).

Los otros dos están más orientados al freeride, que aunque se puede hacer slalom con ellos, no son los más adecuados.

En cuanto a guías también tienes que mirar tu número de pie. Cuanto más corta es la guía más maniobrabilidad, pero también más inestabilidad. Por debajo de 255mm son adecuadas pero por ejemplo si tienes más de un 42 de pie no es recomendable ponerle menos de 231mm. En cambio si tienes un 37 le puedes poner una de 219mm.

Cuanto menor es la longitud de la guía más pequeñas deberán ser la ruedas. Si vas a hacer rutas con ellos con ruedas de menos de 80mm harán que te cueste más.

En la guía de 219-->tamaño máximo de rueda 72mm
En la guía de 231-->tamaño máximo de rueda 76mm
En la guía de 243-->tamaño máximo de rueda 80mm

Y si necesitarás tener las dos ruedas centrales más grandes que las de los extremos, suelen tener una diferencia de 4mm pero va a gustos.

Espero no haberte liado más.
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[Thias]

Pues... creo que navI lo ha detallado todo a la perfeccion!

Matthias
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http://www.marmotte.net/thias/

[gicalcia]

Al revés, comienzo a tenerlo más claro ahora!

Antes todo muchísimas gracias. Te molesto con unas preguntitas más.

Yo tengo un 41 y tengo la impresión que con un chasis de 255 y con unas ruedas de 76-80-80-76 me cuesta un montón girar en los conos (aúnque todavía estoy a lo básico: snake alante, snake atrás, cruzado alante, cruzado atrás)... pués estaba pensando en una guía de 231 con 72-76-76-72 (tb porqué el tema de las rutas me interesa un poquitín menos!)...

Crées que un cambio tan importante de chasis se notaría mucho???

Una cosita más: en tema de ruedas... estas hyper concrete + grip son tan diferente de las demás? Comparadas con las sebas?

Gracias otra vez por tu ayuda.

[jandro]

Si los vas a usar basicamente para conos yo te recomiendo que pongas la guia de 231 es mucho mas agil, yo es la que uso gasto un 40.
Las ruedas hyper concrete + grip que comentas,a mi personalmente me gustan mas que las Seba ya llevo de ellas 3 juegos y me parecen bastante buenas y me da la impresion que duran mas que las seba.
Pero como dice Navi con los patines pasa igual unos te diran una cosa y otros otra.

[navI]

Yo tengo un 42 con guía de 255 y la misma configuración de ruedas que tu. Lo de girar en los conos es practicar.

Mi próxima adquisición sera un Seba1 con guía de 231 (pero casi hasta Mayo...) se nota lo de que la guía sea más corta, aunque sólo sea un centímetro, pero más lo notas cuando más nivel tienes. Para empezar puedes tirar con lo que tienes ahora, no es cuestión de los patines sino de practicar y practicar.

En cuanto a las ruedas las Concrete, Hyperformance o Seba son buenas ruedas para slalom, sólo si has patinado mucho y tienes un nivel técnico importante serás capaz de notar diferencias entre ellas. Yo llevo las concrete y van muy bien.

Puedes pasarte por el Clot la noche del Martes, o por García Faria los Domingos por la mañana y seguro que los "expertos" te aconsejan más, y también puedes practicar y preguntar como mejorar algún truco.
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[Silice]

Hmmm... pues yo te diría que si ya has probado el rockering 76-80-80-76 con una guía de 255mm (qué patín tienes ahora mismo??) y te cuesta girar, con una guía de 231 irás mejor, pero tampoco va a hacer milagros. De hecho, cuando la gente prueba por primera vez el rockering, alucina de lo fácil que es girar y de lo poco estables que se han vuelto sus patines.

Si quieres unos patines dedicados al slalom, ok, pero no te esperes que las figuras salgan solas con ellos. Van mucho mejor que unos de fitness, pero no son los responsables últimos de tu patinaje. Como dicen por ahí "la flecha no hace al indio"

[gicalcia]

Muchísimas gracias chicos, muy amables...

A ver si a veces me paso por allí por García Faria tb...

Saludos

[Boby]

Y si cogieramos una guia, y le montaramos 2 ruedas de 76mm (primera y última) y en medio metieramos una de 82mm??

Mmmm...alguien se lo ha planteado alguna vez??

[gicalcia]

Os agradezco a todos vuestras intervenciones y consejos.

Digamos que ahora mismo tengo unos patínes de fitness, y estoy de muy de acuerdo en que "la flecha no hace el indio".

Pues mi curiosidad más grande, guías y ruedas a parte, es de comprender en que me ayudaría exactamente el patín de slalom (precisión, deslizamiento, no sé...)... cada opinión es super agradecida

Notaría muchísimo la diferencia? Cuesta un poquitín adaptarse? Considerad que ya he probado el rockering y cada vez me cuesta menos rodar con esa configuración, probando y probando y probando... (como me decían algunos)...

Otros consejos para costumizar los patínes???

Gracias otra vez por vuestras ayudas.

[Rastafar]

Buenas.
Estoy de acuerdo en todo lo que te han dicho por aquí. En cuanto en que te ayudaría el patín de slalom es que al ser un patín más rígido la capacidad de reacción es mucho mayor que en un patín de fitness, con lo que ganaras velocidad y agilidad en los movimientos, uno de los puntos más importantes al hacer slalom. Está claro que con un patín de fitness puedes hacer slalom a un nivel muy básico pero te limitará bastante. Evidentemente al principio notarás la diferencia entre un patín y otro, pero te acostumbras bastante rápido hasta el punto que después te costará patinar sin rockering!!
Y como no, mi consejo son los Twister!! Pero cada uno tiene sus gustos, lo mejor es que te pruebes los modelos que hay de slalom y el que te vaya más cómodo te lo quedes, es importante que notes el pie cómodo ya que a la que empieces con movimientos un poco más complejos si el pie no está cómodo dentro del patín te empezaran a salir dolores por todos los lados.
TWISTER, TWISTER!!!
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Slalom y rutas de alto nivel en Barcelona

[Thias]

[Boby]

jejeje, yo decia de ir mas allà y perforar la guia en la zona central para que la rueda de 82mm estubiera justo en medio....vamos...a lo macabra!!

Mira, mejor lo pruebo y después os cuento

[navI]

[Cesc]

No te preocupes Navi, es un error muy masculino, por ejemplo yo tengo un 48 y mis guias de Seba son de 350 mm!